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Dorsey表示将来理想的网络体验将是具备用户性(Customized),融合性(Aggregated),关联性(Relevant)和社会性的(Social)这四种属性(为了便于记忆可缩写为"CARS")。她指出有几种服务将利用社交网络和融合性会向用户交付自定制的关联数据。
许多移动应用软件就符合这种定义,但是并非所有的移动应用软件都是如此。有一种是Wikitude旅行指南,聚集了来自各种来源的信息,利用GPR(卫星定位系统)来判断用户的位置,告诉用户他们所在的地点。
另一种应用软件称之为Shop Savvy,可以供Android和iPhone的用户搜索指定项目,来发现最近的商店等,也可以和商店通电话以及搜索或者把搜索结果放在常用栏中进行共享或者接受价格警报。
这些网站的成功之处就是充分利用了互联网。Dorsey表示"新一代的技术是从限制老一代的技术开始的,然后把逐步发展为他们真实的形态"。
举例来说,Dorsey指出1886年诞生的Benz Patent Motorwagen看起来更像是一架马车而不像现代的汽车。即使是著名的福特Model T也需要手动曲柄才能发动。Dorsey称"1928年的Austin 7 RK Saloon的样子才开始接近我们现在的汽车",Dorsey的意思是在Austin 7中,控制台的位置是在现代驾驶员所熟悉的位置上。
世界上首个网页出现在1991年。到了1992年网页看起来仍然像一页纸。
Dorsey表示"我们在网络的开发上走过了10年探索的路程。汽车行业也花费了50年才形成了现在的模样。网络形态也一直在寻找自己的定位"。
不过改变的进程还在摸索之中。Dorsey指出移动设备不断攀升的使用率,新型界面的研发,最新网站的不断涌现都将成为推动企业网络设计进行改变的主要力量。
紧跟用户,不要期望他们来附和你
"我们需要能涵盖设备,网站和位置的网络体验"Dorsey补充说企业应该具备做好五方面的准备工作。
企业必须执行更加深入的研究来寻找用户使用的设备和渠道。企业将使用这些数据来创建多重渠道的角色和用户,这些将影响到企业如何来满足用户的需求。
Dorsey表示光是调研是不够的。企业为了了解人们实际的需要必须执行实质上的研究,而不仅是根据用户的说法。
Dorsey还指出企业必须把内容和功能细化来把相关内容发送到用户所在的位置。比如说最近的Avis广告中,用户无需去Avis网站就可以预定汽车。
Dorsey还强调说企业研发新的技术是非常复杂的,因此在配置之前他们必须通过用户体验进行技术测试。
最后Dorsey称企业还必须具备设计技能。设计者必须制定包含网站,设备和应用软件的计划,研发人员的体验就类似与设计软件。
在问答环节,Dorsey承认不是每家公司都必须拥有最先进的网络项目。Dorsey表示"发掘你所提供的产品和服务的最大价值。传递能让你获取最大价值的经验。有用是第一步的,然后才是乐在其中"。
但是复杂性也是无可避免的。Dorsey警告说"一旦你从你自己的网站中脱离出来去传递在线经验,经验的车轮就开始滚动"。
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